為了更好地使用高溫輥道窯，也為提高高溫輥道窯使用的安全性，使用者有必要了解一下關于高溫輥道窯窯中的壓力及壓力制度，其中：
高溫輥道窯中的壓力主要有四種，分別是窯內(nèi)氣壓、燃燒的油壓、助燃風壓、霧化風壓，而我們通常說的壓力制度指的就是窯內(nèi)氣壓的制度，即窯內(nèi)氣體壓力與外界大氣壓之間的差別，因此使用者對這其中的概念以及相關設備的使用都應該有一個簡單的了解。使用者在操作高溫輥道窯的過程中，必須將全窯壓力制度調(diào)節(jié)控制合理，其中又特別要控制好在燒成操作中起主導作用的幾個位置的壓力。
有時候，我們在使用高溫輥道窯的過程中，由于對于時間和溫度控制不到位，就很容易少支出廢品，接下來小編簡單為大家介紹一下如何防止高溫輥道窯燒成劣質(zhì)產(chǎn)品。
1、窯車頂部離窯頂空子大或者頂部裝磚過稀，引用方法：裝磚時留有200～300毫米空子，做到上密下?。?/span>
2、磚垛間距過大，造成兩窯車其間燃燒空間增大，實習論證它們間距350毫米為得體；
3、輥道窯的兩側氣溫，壓力不平均而造成一側過（欠）火現(xiàn)象，應適度調(diào)隨和壓力平行；
4、引用重油油料燒成時，如操縱失當，窯車兩極氣溫易于偏高，從而燒成時，燒成帶后塵的燒嘴應在減油狀態(tài)操作。燒成磚發(fā)生啞音或者細而長得裂紋（冷裂）廢品，緣由是冷卻速度過快，此時應操縱冷卻帶氣態(tài)的倒流和冷卻速度，特別要操縱卻帶前部三是車位處的冷卻速度，這一車位的氣溫應不低于1100℃。
5、排煙機抽力偏大，或者燒成帶后塵氣溫偏高，還原氛圍較強，采納微正壓操作，安定燒成軌制；
6、不適度的延長燒成時日和調(diào)動煅燒氣溫，應保持每車磚有規(guī)定的燒成時日和燒成氣溫。
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